środa, 30 sierpnia 2017

E-autostrada dla ciężarówek powstanie w Niemczech

System powstanie w Hesji na autostradzie A5 na odcinku między węzłem Zeppelinheim/Cargo City Süd przy porcie lotniczym Frankfurt, a węzłem Darmstadt/Weiterstadt. Na 10 kilometrowym odcinku hybrydowe samochody ciężarowe będą mogły się podłączyć do napowietrznej linii zasilającej. Będzie to pierwszy odcinek projektu ELISA (Zelektryfikowany, innowacyjny ciężki transport drogowy na autostradach), prowadzonego przez Ministerstwo Środowiska, Ochrony Przyrody i Bezpieczeństwa Reaktorów Atomowych (BMUB). Za planowanie budowę i utrzymanie projektu odpowiedzialna jest firma Siemens.
- Budowa systemu pozwoli nam sprawdzić w praktyce, czy realne jest zintegrowanie publicznej autostrady z napowietrzną linią zasilającą. System będzie używany jako część istniejącej sieci transportowej, aby potwierdzić zasadność i praktyczne wykorzystanie w transporcie towarowym - powiedział Gerd Riegelhuth, dyrektor z Hessen Mobil – firmy odpowiedzialnej za utrzymanie transportu drogowego w Hesji.

Testy konstrukcji przewidziano na 2018 rok.

Źródło: mobility.siemens.pl  

piątek, 28 lipca 2017

200 mln PLN na bezemisyjny transport publiczny dla samorządów w najnowszym konkursie NFOŚiGW

NFOŚiGW dofinansuje przedsięwzięcia związane z obniżeniem zużycia energii i paliw w transporcie publicznym. Od 4  do 22 września będą przyjmowane wnioski ramach programu priorytetowego „System zielonych inwestycji (GIS – Green Investment Scheme). Część 2) GEPARD – Bezemisyjny transport publiczny”.
O finansowanie mogą się ubiegać jednostki samorządu terytorialnego, spółki komunalne oraz podmioty wykonujące zadania transportu publicznego transportu zbiorowego na rzecz samorządów zakontraktowane przez samorządy. Środki można pozyskać na  rozwój taboru (zakup autobusów elektrycznych oraz szkolenia w zakresie ich obsługi) oraz infrastruktury – montaż / modernizacja stacji ładowania wykorzystywanych do obsługi publicznego transportu zbiorowego.

W ramach budżetu programu 41 mln. zł przeznaczono na bezzwrotne dotacje (intensywność wsparcia na poziomie 40%), a 159 mln. JST będą mogły uzyskać w formie pożyczki.  

Źródło: nfosigw.gov.p